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台紙經營權之爭越演越烈,3月13日即將召開臨時股東會,不過卻傳出台紙董事長簡鴻文以通訊軟體傳達「辭任董事長預告書」,表明將於31日辭任董事長。為此,台紙也證實這項消息,但仍不解為何他要在另一場臨股會時間辭任董座,質疑他若負責任就該先召開董事會核定去年財報等重要事項。
台紙昨(2)日才發出聲明,表示2月17日已將多數提案送呈簡鴻文,去年財報資料也經會計師查核完畢面呈簡鴻文,所有關於3月10日董事會之開會資料均已完備,但他仍未對是否如期開會做任何指示。
台紙指出,由於財報必須經由董事會決議通過,才能繼續進行會計師簽核、監察人承認及上傳公告等程序,但現在卻不知道是否要開會。為使公司順利營運,台紙全體董事表示無論任何時間收到通知,均將全力配合董事長時間安排。
而簡鴻文今日以券商公會理事長身分出席「創新創業基金」典禮會後,面對媒體提問,承諾一定會通過財報,讓公司營運正常,還說自己會裸退並希望推舉現任總經理余美玲接任台紙董事長,但言談間也一一點名台紙董事王貴增、許良宇以及發言人尤其偉,向媒體告狀自己所受到的委屈。
且料今日又傳出簡鴻文以通訊軟體傳達「辭任董事長預告書」,表明將於31日辭任董事長。為此,台紙證實的確收到簡鴻文用通訊軟體拍照「辭任董事長預告書」,表示將於3月31日辭任董事長並召開董事會,同時推舉新任董事長。
台紙表示,目前還沒有收到簡鴻文「辭任董事長預告書」的正式文件,但也質疑為何要在另一場臨時股東會3月31日同一天辭任董事長並推舉新任董事長,哪個會先開後開,在法律上會有不同效應,認為他應該要先召開董事會,核定去年財報等公司治理等重大議題,化解紛爭才是。
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
勞動新制「一例一休」衝擊國道客運業,在交通部協調下,客運業者春節期間不僅不漲價,還推出優惠,總計全台有14家國道客運業者加入,共97條路線票價平均85折,折扣最低下殺64折。
97條路線 平均85折
其中折扣最低的阿羅哈客運,台北到台中路線下殺64折,原價385元打折後只要248元。國光客運板橋到台中原價260元優惠價200元,下殺77折;統聯客運則有28條超過100公里以上的路線推出優惠,台北到屏東原價570元優惠價460元,折扣約8折。
公路總局指出,政府會補貼客運路線原票價的15%,但若業者推出的優惠低於85折,須自行吸收差額。根據交通部規畫,里程100公里以上,或是台北往返宜蘭為主的中短途重點疏運路線,才享有85折優惠補助。
調高票價 年後再說
一例一休上路後,國道客運業者考量成本增加,陸續向監理單位提出縮減優惠方式調高票價,原打算元月起就要實施,經交通部協調後,決定延後到春節後再說。
中華民國公共汽車客運公會全國聯合會秘書長方森德表示,願全力配合交通部,鼓勵民眾於春節期間使用大眾運輸,減少國道車潮,已協調全台14家國道客運業者,共推出97條路線優惠,時間自今年1月26日晚間11時起到2月1日晚間11時止,1月5日起各業者會陸續開放民眾訂票。
連假車潮 湧上國道
今天是2017年元旦,也是連續假期第2天,由於天氣回暖,出遊民眾眾多,高速公路局預估國道車流量約平日1.4倍。
高公局表示,上午壅塞路段包括國1南下湖口-新竹、國3南向鶯歌系統-龍潭、中投-霧峰、國10東向左營端-鼎金系統;下午以國5南向石碇-坪林路段車流量較大。
高公局配合的國道交通疏導措施,包括國5高乘載管制、單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等。
另外,國人出遊熱門路段台7線北橫公路,昨天上午68.8公里明池路段落石坍方,道路一度阻斷,公路總局表示,經加派人員機具搶修,近午即搶通恢復車輛通行。
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